
彈簧機(ji)操作的詳解
2025-12-13 15:30:09
動(dong)态詳情
彈簧機操作(zuo)的詳解
彈簧機的操(cao)作詳解,先了解(jiě)下卷簧機使用(yòng)和維護,然後💋後(hòu)面再📐進一步了(le)解彈簧機的一(yi)些基本原理和(hé)工作原理
一、 卷簧機(ji) 的使用與維護(hù):
1、彈簧(huang)機 的調整,可分(fèn)為各機構的單(dan)項調整和把各(gè)機構聯系一起(qi)的總體調整,卷(juan)簧機調整時應(yīng)先正确地選擇(zé)和安裝所需的(de)工具,如導線、送(song)料滾輪、各種凸(tū)輪、芯軸、切刀、頂(dǐng)杆等等,然後根(gēn)據工藝要求進(jìn)行逐項調整。單(dān)項調整内容上(shàng)如下:
1) 切斷機構的調(diào)整:
切(qie)斷機構是切刀(dāo)采用垂直切斷(duan)方式與芯心同(tong)時工作,完♊成㊙️切(qie)斷彈簧成品,切(qie)刀與芯軸切斷(duan)平面間的間隙(xi)應為0.05mm-0.1mm,間⛹🏻♀️隙過大(da)會産生切斷毛(mao)刺,切斷平面應(yīng)通過簧圈的中(zhong)心,否則切斷🈲時(shi)會使端圈産生(sheng)變🌈形,或者使卷(juàn)黃中心👉尺寸不(bu)穩定。當卷制大(dà)旋繞比彈簧時(shi),可加大芯軸尺(chi)寸,允許同時起(qǐ)到支承簧圈的(de)作用。
2) 送料長度及總(zǒng)圈數的調整:
送料長(zhǎng)度取決于選用(yòng)齒輪的齒數,對(dui)于不齒輪送💔料(liao)的卷簧機,它的(de)不齒輪的齒數(shù)多少控制,簧的(de)展開長度。
齒輪的齒(chǐ)數(Z)=彈簧的展開(kai)長度(mm)/送料系數(shu)
彈簧(huáng)的展開長度(L)=(彈(dan)簧外經—鋼絲直(zhí)徑)×∏×總圈數。
所需齒輪(lún)的齒輪後,裝上(shang)法蘭(注意齒輪(lun)的空隙位✏️置🆚因(yin)留在切刀的工(gong)作位置),即可所(suǒ)要求的總圈數(shu)。
3) 、支承(chéng)圈間并緊力的(de)調整:
卷制壓縮彈簧(huang)時,要求兩端圈(quan)并緊,而且對貼(tie)緊長度🎯有🏒的要(yao)求,否則會影響(xiǎng)彈簧的工作特(te)性,對并緊部位(wèi)💰還要求有并緊(jǐn)力以防端頭縫(féng)隙。在卷制具有(yǒu)💃初拉力🔴的拉伸(shen)彈簧時也要求(qiu)🚩各圈并不允許(xǔ)有間隙。以上兩(liang)種情況都需要(yào)調整并圈部位(wei)🌈的并緊力。
本系列卷(juàn)簧機調試并緊(jǐn)力時,先看導線(xiàn)是否在一條直(zhi)線上,讓鋼絲順(shùn)利的通過,然後(hou)調整頂杆角度(du)📐,上頂杆向裡旋(xuan)并緊力增大,反(fan)之則有空隙。但(dàn)并緊力不能㊙️太(tài)大,以免碰到導(dǎo)線闆時直徑變(bian)大。
4) 自(zi)由高度、節距和(he)圈數的調整:
彈簧的(de)長度調節有内(nèi)推和外節距兩(liang)種:内推,是調節(jiē)裡🙇♀️面推的直杆(gan)帶動頂針推開(kai)彈簧,從而節開(kai)彈簧的節距,它(tā)也是通過不等(děng)高凸輪的變動(dòng),通過杠杆的原(yuan)理,推動直杆,打(da)開節距,杆推推(tuī)出的長短可由(you)凸輪帶🌈動的跳(tiào)杆下面螺絲調(diao)節;外節距是由(yóu)凸輪帶動節距(jù)刀,頂杆彈簧從(cong)而打開彈🔴簧。
自由高(gāo)度和節距是由(you)節距刀下面的(de)調節螺栓調整(zheng)。調節螺🐆絲向下(xià),高度變短、節距(ju)變小。反之則長(zhǎng)、節距變🐉大、圈數(shù)是由變距凸輪(lun)調整,凸輪高點(dian)工作面越大圈(quan)增加,反之減少(shǎo)。
5) 彈簧(huang)外經的調整:
主要是(shì)調整外經機構(gòu),卷圓柱形彈簧(huáng)時,頂杆上下是(shi)💜固定不動的或(huò)轉動到合适位(wei)置的固定,隻需(xū)調試頂杆裡或(huò)外,所以不需☎️要(yao)裝置變徑凸輪(lún),調整比較簡單(dan)。在卷錐形拉簧(huang)彈簧、中凸型彈(dan)簧時,要裝置變(bian)徑凸輪。
卷圓錐形彈(dàn)簧是從小直徑(jing)端開始到大直(zhi)徑端,變徑凸輪(lun)💛的運行過程是(shì)由高點轉到低(di)點就是使頂杆(gan)連續後退,形成(chéng)由小直徑圈到(dao)大直徑圈,送料(liao)過程結束‼️切斷(duan)後,頂杆又恢複(fu)到🏃♂️卷小頭的位(wèi)置,開始新的循(xún)環。
A、芯(xin)軸的刃磨:
雙頂杆卷(juàn)簧機,芯軸隻起(qǐ)切斷彈簧的刃(rèn)口作用,所以有(yǒu)時也叫♋芯刀,其(qi)刃磨比較簡單(dān)。芯軸的外經應(ying)小于彈簧内徑(jing),但不能太小,否(fou)則會使彈簧在(zai)切斷時産生癟(bie)頭現象。同時🐅,切(qie)刀與芯軸的間(jian)隙不能太大。
B、頂杆的(de)調節:
頂杆是控制彈(dan)簧的直徑,上頂(ding)杆向芯軸方向(xiang)移動🧡時彈簧的(de)直徑變小,反之(zhī)則大,下頂杆向(xiàng)芯軸方向移動(dong)的直徑變大,反(fan)🐆之則小。
2、卷黃工作的(de)選擇與合理使(shǐ)用:
彈(dàn)簧機的工裝主(zhu)要有送料滾輪(lun)、導闆、頂杆、凸輪(lun)、芯🌈軸㊙️、切刀🌈、節⛱️距(ju)🎯刀、不齒輪等,工(gong)裝選擇是否合(hé)理,會直接影響(xiǎng)卷黃質量。
注意事項(xiàng):
1)、 電動(dong)機的轉向是否(fou)與機器鍊輪的(de)轉向一緻。
2)、 不齒輪的(de)第1齒要比第2齒(chi)低半齒,作為過(guò)渡齒,不然會碰(pèng)⛱️齒。
3)、 開(kai)機前需要先轉(zhuǎn)動手輪,檢查運(yun)轉是否正常。
二、彈簧(huáng)機 的基本結構(gòu)和工作原理:
卷簧機(jī)可分為校直機(jī)構、送料機構、變(bian)徑機構、節距控(kòng)制機構、切斷機(ji)構等五部分。
1、校直機(ji)構:
校(xiao)直機構的位置(zhì)在料架與送料(liao)滾輪之間,它由(you)兩組校直滾輪(lun)組成,校直系統(tǒng)的目的是鋼絲(sī)原有的✍️彎曲變(bian)形,經校直後,能(néng)挺直的進入成(cheng)形的機械,以便(bian)提高卷簧的精(jīng)度。
2、送(sòng)料機構:
送料機構是(shi)靠一對或兩對(dui)送料輪壓緊鋼(gang)絲,以送🔞料輪⭐的(de)旋🈲轉帶動鋼絲(si)直線前進的裝(zhuāng)置。采用扇形不(bu)齒輪傳🎯動送料(liao)輪軸上的齒輪(lun)來完成,上、下滾(gun)輪的轉速相同(tong),但旋轉方向相(xiàng)反。送料輪旋轉(zhuǎn)一周,送料長度(du)就是送料輪的(de)周長,彈簧的展(zhan)開長度可由🌈送(sòng)料輪的旋轉圈(quan)數決定,扇形不(bú)齒輪的齒數是(shi)控制送料輪的(de)旋轉圈數(具體(ti)參照系數表)。
3、變徑機(ji)構:
變(bian)徑機構是指卷(juàn)繞彈簧時,彈簧(huang)外徑的控制機(ji)構🙇🏻,它是由兩個(ge)⭕頂杆和驅動頂(ding)杆的變徑凸輪(lún)組成。
生産圓柱彈簧(huang)時,彈簧走絲不(bu)變,調整兩個頂(dǐng)杆至相應✏️位置(zhì),符合彈簧的外(wài)經尺寸,然後固(gu)定兩個頂杆位(wei)置不變。
生産變徑彈(dàn)簧時,如中凸、截(jie)錐形彈簧、上頂(ding)杠前後🧡兩個🐅螺(luo)栓松🔴開,讓頂杆(gǎn)在刀架裡來回(hui)伸縮,以改變彈(dan)簧外經,通過變(bian)徑凸輪驅動頂(dǐng)杆,達到生産各(ge)種變徑彈簧的(de)目的。
4、節距變化機構(gòu):
節距(jù)變化機構是控(kong)制彈簧節距的(de)機構,本機有2種(zhǒng)機構:
1)、由一把節距刀(dao)和變距凸輪組(zu)成。變劇凸輪是(shì)控制彈簧的圈(quān)☂️數,節距刀下面(miàn)螺栓調節彈簧(huang)高度;
2)、由凸輪傳動連(lian)杆,使節距刀從(cong)機器裡面推出(chu),估大節距的彈(dan)簧。
5、切(qie)斷機構:
切斷機構是(shi)卷繞成形後,切(qiē)斷鋼絲是壓簧(huang)彈簧落下的後(hou)一個加工動作(zuo),切斷時通過刀(dao)和芯來完成。

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