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擋(dang)圈又稱(chēng)卡簧，分(fèn)為孔用(yòng)擋圈和(he)軸用擋(dǎng)圈，起軸(zhou)向限位(wei)作用，可(ke)以防止(zhi)其他零(ling)件軸向(xiàng)竄動。成(chéng)型工藝(yi)多采用(yong)闆♈材沖(chòng)切，功能(neng)截面呈(cheng)錐形，裝(zhuang)配後多(duo)為“線性(xing)接觸”部(bu)分大規(gui)格型💃号(hào)采用線(xian)材纏繞(rào)成型，沖(chong)切多餘(yú)材料的(de)工藝制(zhì)成，截面(miàn)呈規則(ze)矩形💘，裝(zhuang)配後為(wéi)‼️“面接觸(chu)”。
按其作(zuo)用分類(lei)
平擋圈(quan)：一個可(kě)分離的(de)基本上(shàng)平的墊(nian)圈，其内(nei)或外部(bù)分用作(zuo)向心圓(yuan)柱滾子(zi)軸承外(wài)圈或内(nèi)圈擋邊(biān)。
斜擋圈(quān)：具有“L”形(xíng)截面的(de)可分離(li)圈，其外(wai)部分作(zuò)用作向(xiàng)心滾子(zi)球軸承(chéng)的内擋(dang)邊。
中擋(dang)圈：兩列(liè)或多列(liè)滾子軸(zhou)承中的(de)可分離(lí)圈，用于(yu)隔開并(bing)引導🎯各(ge)列滾子(zǐ)。
擋邊是(shì)平行于(yú)滾動方(fāng)向并突(tū)出滾道(dao)表面的(de)窄凸肩(jiān)，用于支(zhī)撐⭐和引(yǐn)導滾動(dong)體并使(shi)其保持(chí)在軸承(chéng)内。
詳細(xi)分類
擋(dang)圈有：錐(zhuī)銷鎖緊(jǐn)擋圈、螺(luó)釘鎖緊(jin)擋圈、帶(dài)鎖圈的(de)螺釘鎖(suǒ)緊擋💃🏻圈(quān)、鋼絲擋(dǎng)圈、孔用(yòng)彈性擋(dǎng)圈-A型、孔(kong)用彈性(xing)擋圈-B型(xing)、軸🌍用彈(dàn)性擋🏃🏻圈(quan)-A型、軸用(yong)彈性擋(dǎng)圈-B型、螺(luo)釘緊⛱️固(gù)軸端擋(dang)圈、螺栓(shuān)緊固軸(zhóu)端擋圈(quān)、孔用鋼(gāng)絲擋圈(quān)、軸用鋼(gang)絲擋圈(quān)等。
軸上(shàng)零件的(de)固定分(fen)為軸向(xiang)固定和(hé)周向固(gù)定。
擋圈主(zhǔ)要是起(qi)到軸向(xiàng)固定的(de)作用，其(qi)中圓錐(zhuī)面加擋(dang)圈固🈲定(ding)有較高(gāo)的定心(xīn)度。
滾動(dòng)軸承的(de)擋圈就(jiù)相當于(yu)一個活(huo)動的擋(dǎng)邊，是用(yòng)來檔滾(gun)🤩子用的(de)，方便安(an)裝。擋圈(quān)的結構(gòu)有平擋(dǎng)圈、斜擋(dang)圈和中(zhong)擋圈。
